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Les nuisances sonores
Nuisances sonores, de voisinage, liées aux transports... retouvez les démarches à entreprendre.
Les nuisances liées au voisinage
-pour les démarches à entreprendre auprès du bailleur, des médiateurs existent, notamment auprès de Plaine Commune Habitat
-pour entreprendre des démarches auprès d’un conciliateur, vous trouverez les démarches à faire sur le site: http://www.conciliateurs.fr/
-pour les démarches à entreprendre auprès de la juridiction de proximité, vous trouverez les démarches à faire sur: http://www.justice.gouv.fr/organisation-de-la-justice-10031/lordre-judiciaire-10033/juridiction-de-proximite-19668.html
Les nuisances liées aux transports
Une large partie de la population dionysienne subit de nombreuses nuisances qui ont des répercussions directes sur leur santé. Les nuisances sonores liées aux infrastructures autoroutières, aériennes et ferroviaires présentes sur le territoire ou à proximité sont les plus caractéristiques de ce triste constat.
Plates-formes du Bourget et de Roissy, autoroutes A1 et A86, réseau ferroviaire de Paris Nord impliquent de fait un fort trafic des avions, des véhicules et des trains.
Concrètement, ce sont plus de 1000 trains par jour qui passent sous les fenêtres des habitants de la Cité Paul Eluard. Les avions privés de l’aéroport du Bourget réveillent régulièrement les habitants du nord de la ville en pleine nuit en volant à très basse altitude. Les infrastructures autoroutières déchirent littéralement la ville de part en part et engendrent de véritables risques pour les piétons du fait qu’elles coupent des quartiers en deux.
La ville de Saint-Denis souhaite que ces nuisances soient prises en compte par l’ensemble des acteurs concernés (Département, Etat, Région, Agglomération, ADEME, RFF, ADP) pour qu’un traitement environnemental et urbain soit mis en œuvre.Plus précisément, la ville de Saint-Denis demande:
-à ce que la Région Ile-de-France programme pour 2011 le financement d’une étude d’avant-projet pour la réalisation d’une protection phonique pour la Cité Paul Eluard en collaboration avec le Conseil Général du 93, l’Etat, RFF et l’ADEME
-l’interdiction des vols de nuit comme cela est déjà le cas à Orly et à Londres
-l’enfouissement total ou partiel des infrastructures autoroutières, véritables balafres créant des coupures humaines, économiques et écologiques considérables
-à ce que soit systématiquement mis en place des conventions de partenariat pour le traitement paysager des délaissés le long des voies de circulation (voies ferrées et routières).
