Ce quartier, qui compte des friches industrielles et beaucoup de vieux immeubles insalubres, sera restructuré autour de 2010. Le projet de restructuration urbaine porté par Plaine Commune prévoit de nouveaux logements, des activités économiques et les équipements de proximité nécessaires.
La confluence avec la Seine est un atout pour un cadre de vie plus agréable ; la requalification de cet espace s'articulera naturellement avec le projet de réaménagement des berges du canal.
Une étude concertée est menée afin d'optimiser le fonctionnement de la gare de Saint-Denis - l'un des premiers pôles de transports en commun d'Ile-de-France avec 60 000 voyageurs par jour, de fluidifier la circulation et d'améliorer la cohabitation entre voitures, piétons et transports en commun. Elle tient compte des travaux du futur tramway Saint-Denis/Epinay/Villetaneuse et du prolongement de la ligne de tramway T1 vers Gennevilliers prévus dès 2006.
Des changements à court terme
Les promoteurs s'intéressent à ce quartier atypique, non dénué de charme avec ça et là des courées verdoyantes et des logements originaux. Dans le secteur Brise-Echalas, plus de 200 logements en accession à la propriété et 50 en locatif social sont ainsi en prévision. Les premières opérations sont sorties de terre en 2004.
Ce travail sur l'habitat doit s'accompagner d'actions favorisant le développement du commerce local. La municipalité facilite l'installation des commerces de proximité, en particulier les commerces de bouche.
En savoir plus
La Gare et la Confluence à Saint-Denis sur le site de Plaine Commune
Ce qui va changer dans le quartier
1 – Début 2009 – fin 2011
Travaux de prolongement de la ligne de tramway T1 vers L’Île-Saint-Denis et Asnières-Genevilliers (mise en service : début 2012)
2 - A partir d’avril 2009
Fermeture à la circulation automobile de la portion de la rue du Port comprise entre les rues Brise Echalas et Charles Michels et suppression du parking extérieur situé sur le parvis de la gare
3 - Mi 2009 à mi 2011
Mise en sens unique de la rue Méchin à L’Île-Saint-Denis
4 - Mi 2009 à mars 2010
Travaux d’aménagement de la RN 14 (rue de la Briche) avec la mise à double sens de la voie sur berge
5 - Mai 2009 à mars 2010
Travaux sur le pont de L’Île-Saint-Denis
6 - Fin 2009 à 2010
Travaux d’aménagement côté rue Charles Michels d’une gare de bus provisoire
7 - 2010
Aménagement de l’actuel parvis de la gare
8 - Mi 2010 à 2014
Travaux du tramway Tram’Y
9 - Fin 2010 à fin 2011
Réorganisation du site Syctom
10 - 2010 à 2016
Début des constructions de logements et de bureaux le long de la rue Charles Michels et du quai de Seine, au nord du quartier. Création de nouvelles rues.
11 - 2012 à 2013
Aménagement d’un nouveau parvis de gare côté rue Charles Michels
12 - 2015
Construction du nouveau groupe scolaire
La confluence avec la Seine est un atout pour un cadre de vie plus agréable ; la requalification de cet espace s'articulera naturellement avec le projet de réaménagement des berges du canal.
DR - La future rue du Port vue depuis l'angle avec la rue Charles-Michels
Une étude concertée est menée afin d'optimiser le fonctionnement de la gare de Saint-Denis - l'un des premiers pôles de transports en commun d'Ile-de-France avec 60 000 voyageurs par jour, de fluidifier la circulation et d'améliorer la cohabitation entre voitures, piétons et transports en commun. Elle tient compte des travaux du futur tramway Saint-Denis/Epinay/Villetaneuse et du prolongement de la ligne de tramway T1 vers Gennevilliers prévus dès 2006.
Des changements à court terme
Les promoteurs s'intéressent à ce quartier atypique, non dénué de charme avec ça et là des courées verdoyantes et des logements originaux. Dans le secteur Brise-Echalas, plus de 200 logements en accession à la propriété et 50 en locatif social sont ainsi en prévision. Les premières opérations sont sorties de terre en 2004.
Ce travail sur l'habitat doit s'accompagner d'actions favorisant le développement du commerce local. La municipalité facilite l'installation des commerces de proximité, en particulier les commerces de bouche.
En savoir plus
La Gare et la Confluence à Saint-Denis sur le site de Plaine Commune
Ce qui va changer dans le quartier
1 – Début 2009 – fin 2011
Travaux de prolongement de la ligne de tramway T1 vers L’Île-Saint-Denis et Asnières-Genevilliers (mise en service : début 2012)
2 - A partir d’avril 2009
Fermeture à la circulation automobile de la portion de la rue du Port comprise entre les rues Brise Echalas et Charles Michels et suppression du parking extérieur situé sur le parvis de la gare
3 - Mi 2009 à mi 2011
Mise en sens unique de la rue Méchin à L’Île-Saint-Denis
4 - Mi 2009 à mars 2010
Travaux d’aménagement de la RN 14 (rue de la Briche) avec la mise à double sens de la voie sur berge
5 - Mai 2009 à mars 2010
Travaux sur le pont de L’Île-Saint-Denis
6 - Fin 2009 à 2010
Travaux d’aménagement côté rue Charles Michels d’une gare de bus provisoire
7 - 2010
Aménagement de l’actuel parvis de la gare
8 - Mi 2010 à 2014
Travaux du tramway Tram’Y
9 - Fin 2010 à fin 2011
Réorganisation du site Syctom
10 - 2010 à 2016
Début des constructions de logements et de bureaux le long de la rue Charles Michels et du quai de Seine, au nord du quartier. Création de nouvelles rues.
11 - 2012 à 2013
Aménagement d’un nouveau parvis de gare côté rue Charles Michels
12 - 2015
Construction du nouveau groupe scolaire
